一、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
本公司生產(chǎn)的壓濾機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：JB/T4333.1-2005《廂式壓濾機(jī)和板框式壓濾機(jī) 型式與基本參數(shù)JB/T4333.2-2005《廂式壓濾機(jī)和板框式壓濾機(jī) 技術(shù)條件》JB/T4333.3-2005《廂式壓濾機(jī)和板框式壓濾機(jī) 濾板》JB/T4333.4-2005《廂式壓濾機(jī)和板框式壓濾機(jī) 隔膜濾板》
二、機(jī)器的安裝與調(diào)試
（一） 機(jī)器的安裝
1、整機(jī)吊運(yùn)
機(jī)組吊運(yùn)時(shí)，先將液壓站卸開，（如果機(jī)組較大，可將全部可移動(dòng)的濾板框卸下，以減輕起吊重量，注意切不可將濾板表面損傷，機(jī)架安裝好后，濾板按原來順序放 回）。起吊用的鋼絲繩應(yīng)勾住主梁兩端吊裝孔起吊。吊運(yùn)時(shí)必須找準(zhǔn)重心，鋼絲繩選擇合理，鋼絲繩與設(shè)備接觸部位需用布或其它軟質(zhì)材料襯墊。
2、壓濾機(jī)的安裝
一般情況下，壓濾機(jī)應(yīng)水平地安裝于混凝土基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)架上，止推板和支腳用Ｍ20×300或M16×300的地腳螺栓固定，油缸座不固定，以保證主梁在受力狀 況下有一定的軸向位移。基礎(chǔ)應(yīng)采用水泥二次灌漿而成，基礎(chǔ)平面需光滑，標(biāo)高以卸渣操作方便為準(zhǔn)，同時(shí)應(yīng)考慮廠房下水地溝的開設(shè)。安裝時(shí)，機(jī)架應(yīng)進(jìn)行水平及 對(duì)角線校正。安裝地點(diǎn)離處理物料場地越近越好，為了卸料時(shí)便于操作，機(jī)架周圍留一米左右的空間。整機(jī)的底座應(yīng)比基礎(chǔ)面高出一定的尺寸，以便機(jī)下放置接液裝 置。電氣控制箱應(yīng)安裝在與腐蝕氣體隔離的操作室內(nèi)，避免電氣元件受損，影響正常工作。
濾板/框的排列順序應(yīng)以出廠時(shí)的排列順序?yàn)闇?zhǔn)，不得隨意顛倒。尤其注意壓緊板端的墻板不得移至其它位置使用。濾布可用電烙鐵等專用工具燙料，以免濾布起毛邊。
進(jìn)料泵壓力和流量的選擇應(yīng)與我公司產(chǎn)品相匹配，并在進(jìn)料管路上安裝回流管和壓力表，以保證壓力調(diào)節(jié)的需要。如機(jī)型為可洗的，洗滌泵的選擇要求與進(jìn)料泵相 同，但洗滌水壓力應(yīng)略高于進(jìn)料壓力。最好在進(jìn)料泵前安裝粗過濾裝置，以防止垃圾雜物進(jìn)入泵和機(jī)器內(nèi)損壞機(jī)件。進(jìn)料時(shí)，慢慢旋轉(zhuǎn)進(jìn)料閥門，使壓力逐漸升高。 進(jìn)料總閥門的安裝應(yīng)靠近止推板。
液壓站安裝的位置可根據(jù)用戶實(shí)際場地而定，安裝時(shí)，應(yīng)避免其它料漿混入油箱中，影響液壓元件動(dòng)作的靈敏性，甚至損壞液壓元件。
管線的安裝可根據(jù)管口圖及管線布置圖并結(jié)合用戶單位現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行安裝，但應(yīng)注意管線的安裝、使用及維修必須方便，管線不得接錯(cuò)，管線應(yīng)盡量短。
此外，壓濾機(jī)還可根據(jù)需要配備空氣壓縮機(jī)一臺(tái)，儲(chǔ)氣罐一只，以供吹氣用。以上設(shè)備及各種閥門均由用戶自備，也可由我公司代配。進(jìn)料泵的選擇，可根據(jù)流量、顆粒度、粘度等要求而定，但壓力不能超過壓濾機(jī)最大過濾壓力。
（二）壓濾機(jī)的調(diào)試
1、檢查整機(jī)
（1）將液壓站、電控箱擦干凈，油箱內(nèi)部清洗干凈，檢查電源以及壓緊、回程油管是否安裝正確，電接點(diǎn)壓表（DY）上下限壓力調(diào)定是否合適，電源布線是否安全合理。
（2）將機(jī)架、濾板、活塞桿擦干凈，檢查濾板排列是否整齊、正確；檢查濾布安裝有無折疊現(xiàn)象，如有，需展平。
（3）檢查進(jìn)料、水洗、吹氣（如帶反吹系統(tǒng)）、出液等管路、閥門的配置是否正確、合理。
2、電控液壓調(diào)試
（1）當(dāng)以上所需檢查的各項(xiàng)目確認(rèn)無誤后，向油箱內(nèi)注入清潔的液壓油至規(guī)定油位（大約65L），接通電源，點(diǎn)動(dòng)“回程”按鈕，觀察電機(jī)（D）是 否沿順時(shí)針方向正轉(zhuǎn)。然后，反時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)松高壓溢流閥（YH），按“壓緊”按鈕，調(diào)整高壓溢流閥（YH）至2Mpa左右，然后使活塞反復(fù)走動(dòng)數(shù)次，以排 盡油缸內(nèi)空氣。
（2）首先根據(jù)進(jìn)料壓力選擇合適的高壓溢流閥（YH）鎖定壓力及電接點(diǎn)壓力表（DY）上下限值。調(diào)節(jié)時(shí)，緊閉高壓溢流閥（YH），反時(shí)針打開安全 閥（YA），在壓緊狀態(tài)下，緩慢的順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)安全閥（YA），使電接點(diǎn)壓力表（DY）壓力達(dá)到29Mpa，鎖定即可。隨后按“回程”按鈕，卸完油缸內(nèi)的壓 力，打開高壓溢流閥（YH），在壓緊狀態(tài)下，緩慢順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)高壓溢流閥（YH），使壓力上升到27Mpa鎖定；再按“回程”按鈕，卸壓，最后調(diào)定電接點(diǎn)壓 力表（DY）的壓力范圍21—25Mpa（安全閥、高壓溢流閥、電接點(diǎn)壓力表出廠前均已調(diào)好，一般不需用戶調(diào)節(jié)。如需改變調(diào)定的壓力，可按上述方法調(diào) 節(jié)。）
（3）重新讓活塞桿帶動(dòng)壓緊板來回走動(dòng)三次，查看油壓上升至電接點(diǎn)壓力表（DY）上限時(shí)是否會(huì)自動(dòng)停機(jī)。在保壓狀態(tài)時(shí)，觀察油壓下降情況，在第一 次上壓時(shí)，壓力下降速度≤3Mpa/10min為正常，當(dāng)壓力降至電接點(diǎn)壓力表（DY）下限后，電機(jī)（D）自動(dòng)啟動(dòng)上壓，第二次壓降速度≤2Mpa /20min屬正常。
3、過濾部分調(diào)試
（1）、壓緊濾板并保壓。
（2）、打開所有出液閥門，關(guān)閉水洗、吹氣（可洗機(jī)型閥門，進(jìn)料閥門打開四分之一左右，啟動(dòng)進(jìn)料泵，觀察濾液及進(jìn)料壓力變化，如壓力超高，需打開 回流管路上的閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)。由于濾布的毛細(xì)作用，剛開始過濾時(shí)，濾液稍許渾濁屬正常現(xiàn)象。一般，明流機(jī)型待過濾5—10分鐘后可將進(jìn)料閥門開大，暗流為 10—20分鐘。
三、操作規(guī)程及使用方法
壓濾機(jī)的操作程序按下列過程進(jìn)行：
1、壓緊濾板
將“操作/保壓/拉板”開關(guān)撥到“操作”位置，按下“壓緊”按鈕，活塞桿前移，壓緊濾板，達(dá)到標(biāo)定上限壓力25Mpa時(shí)，電機(jī)自動(dòng)關(guān)停。將“操作/保壓/拉板”開關(guān)撥到“保壓”位置上，壓濾機(jī)進(jìn)入自動(dòng)保壓狀態(tài)。
2、進(jìn)料過濾
進(jìn)入保壓狀態(tài)后，檢查各管路閥門開閉狀況，確認(rèn)無誤后啟動(dòng)進(jìn)料泵，慢慢開啟進(jìn)料閥，料漿即通過止推板上的進(jìn)料孔進(jìn)入各濾室，在規(guī)定壓力下實(shí)現(xiàn)加壓過濾，形成濾餅。
3、洗滌濾餅（適合于UK型壓濾機(jī)）
過濾完畢，洗滌水由洗滌孔通入各濾室內(nèi)，滲過濾餅層，對(duì)濾餅進(jìn)行洗滌。通過洗滌可進(jìn)一步回收濾餅中的有效成份，或除去其中有害成份。若需對(duì)濾餅進(jìn)行吹氣，則可從洗滌孔通入壓縮空氣，帶走濾餅中的部分水分。
4、松開濾板
將“操作/保壓”開關(guān)撥到“操作”位置，按下“回程”按鈕，活塞回程，濾板松開。活塞回退到位后，壓緊板觸及行程開關(guān)而自動(dòng)停止，回程結(jié)束。
5、拉板卸餅
手動(dòng)拉板卸餅：采用人工手動(dòng)依次拉板卸餅。
6、清洗整理濾布
拉板卸料以后，殘留在濾布上的濾渣必須清理干凈，濾布應(yīng)重新整理平整，開始下一工作循環(huán)。當(dāng)濾布的截留能力衰退時(shí)，則需對(duì)濾布進(jìn)行清洗或更換。
四、注意事項(xiàng)
1、在壓緊濾板前，務(wù)必將濾板排列整齊，且靠近止推板端，平行于止推板放置，避免因?yàn)V板放置不正而引起主梁彎曲變形；
2、壓濾機(jī)在壓緊后，通入料漿開始工作，進(jìn)料壓力必須控制在出廠銘牌上標(biāo)定的最大過濾壓力（表壓）以下，否則將會(huì)影響機(jī)器的正常使用；
3、過濾開始時(shí)，進(jìn)料閥應(yīng)緩慢開啟，起初濾液往往較為渾濁，然后轉(zhuǎn)清，屬正常現(xiàn)象；
4、料漿泵及進(jìn)料閥，洗滌水泵及進(jìn)水閥，壓縮空氣及進(jìn)氣閥在同時(shí)只允許開啟其中之一；
5、由于濾布纖維的毛細(xì)作用，過濾時(shí)，濾板密封面之間有清液滲漏屬正常現(xiàn)象；
6、在沖洗濾布和濾板/框時(shí)，注意不要讓水濺到油箱的電源上；
7、搬運(yùn)、更換濾板/框時(shí)，用力要適當(dāng)，防止碰撞損壞，嚴(yán)禁摔打、撞擊，以免使濾板/框破裂。濾板/框的位置切不可放錯(cuò)；過濾時(shí)不可擅自拿下濾板/框，以 免油缸行程不夠而發(fā)生意外；濾板/框破裂后，應(yīng)及時(shí)更換，不 可繼續(xù)使用，否則會(huì)引起其它濾板/框破裂；
8、對(duì)于暗流機(jī)型的管道安裝，出液管道不應(yīng)高于壓濾機(jī)出液口的位置，以減少過濾時(shí)的出液阻力，并應(yīng)保證出液管道暢通。
9、電接點(diǎn)壓力表(DY)指針的上、下限出廠已調(diào)好，用戶一般不用動(dòng)，若用戶要調(diào)節(jié)壓力，則下限以不漏液為準(zhǔn)，上限不能超過27Mpa；
10、高壓溢流閥（YH）在出廠前已調(diào)到27Mpa，若用戶要自行調(diào)節(jié)油缸公稱壓力，應(yīng)把高壓 溢流閥（YH)全部調(diào)松，然后啟動(dòng)柱塞泵（B)，慢慢地調(diào)整高壓溢流閥（YH)到需要的壓力，但切勿超過27Mpa；
11、安全溢流閥（YA）在出廠前已調(diào)到29Mpa，用戶切不可隨意調(diào)動(dòng)；
12、液壓油（YA-N46，YC-N46）應(yīng)通過空氣濾清器充入油箱，必須達(dá)到規(guī)定油面。并要防止污水及雜物進(jìn)入油箱，以免液壓元件生銹、堵塞；
13、電氣箱要保持干燥，各壓力表、電磁閥線圈以及各個(gè)電氣元件要定期檢驗(yàn)確保機(jī)器正常工作。停機(jī)后須關(guān)閉空氣開關(guān)，切斷電源。
14、油箱、油缸、柱塞泵和溢流閥等液壓元件需定期進(jìn)行空載運(yùn)行循環(huán)法清洗，在一般工作環(huán)境下使用的壓濾機(jī)每六個(gè)月清洗一次，工作油的過濾精度為 20μm。新機(jī)在使用1-2周后，需要換液壓油，換油時(shí)將臟油放凈，并把油箱擦洗干凈第二次換油周期為一個(gè)月，以后每三個(gè)月左右換油一次（也可根據(jù)環(huán)境不 同適當(dāng)延長或縮短換油周期）。
五、保養(yǎng)及故障排除
1、保養(yǎng)
廂式壓濾機(jī)在使用過程中，需要對(duì)運(yùn)動(dòng)部位（如鏈條、軸承、活塞桿等）進(jìn)行潤滑，有些自動(dòng)控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)裝置（如壓力繼電器、電接點(diǎn)壓力表及行程開關(guān)的動(dòng)作的準(zhǔn)確性和可靠性必須得到保證。這樣才能保證壓濾機(jī)的正常工作。為此，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
（1）使用時(shí)做好運(yùn)行記錄，對(duì)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及所出現(xiàn)的問題記錄備案，并應(yīng)及時(shí)對(duì)設(shè)備的故障進(jìn) 行維修。
（2）保持各配合部位的清潔，并補(bǔ)充適量的潤滑油以保證其潤滑性能。應(yīng)經(jīng)常擦洗活塞桿。
（3）對(duì)電控系統(tǒng)，要進(jìn)行絕緣性試驗(yàn)和動(dòng)作可靠性試驗(yàn)，對(duì)動(dòng)作不靈活或動(dòng)準(zhǔn)確性差的元件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)， 及時(shí)進(jìn)行修理或更換。
（4）經(jīng)常檢查濾板的密封面，保證其光潔、干凈，檢查濾布有否折疊，保證其平整、完好。
（5）液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)，主要是對(duì)油箱液面、液壓元件各個(gè)連接口密封性的檢查和保養(yǎng)，并保證液壓油 的清潔度。
（6）如設(shè)備長期不使用，應(yīng)將濾板清洗干凈，濾布清洗后晾干。集成塊和活塞桿的外露部分應(yīng)涂上 黃油。
2、常見故障及排 序號(hào)故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方式1濾板之間跑料1.油壓不足 2.濾板密封面夾有雜物 3.濾布不平整.折疊 4.低溫板用于高溫物料，造成濾板變形 5.進(jìn)料泵壓力或流量超高1.參見序號(hào)3 2.清理密封面 3.整理濾布 4.更換濾板 5.重新調(diào)整2濾液不清1.濾板破損 2.濾布選擇不當(dāng) 3.濾布開孔過大 4.濾布袋縫合處開線 5.濾布帶縫合處針腳過大1.檢查并更換濾布 2.重做實(shí)驗(yàn)，更換合適濾布 3.更換濾布 4.重新縫合 5.選擇合理針腳重新縫合3油壓不足1.溢流閥調(diào)整不當(dāng)或損壞 2.閥內(nèi)漏油 3.油缸密封圈磨損 4.管路外泄露 5.電磁換向閥未到位 6.柱塞泵損壞 7.油位不夠1.重新調(diào)整或更換 2.調(diào)整或更換 3.更換密封圈 4.修補(bǔ)或更換 5.清洗或更換 6.更換 7.加油4濾板向上抬起1.安裝基礎(chǔ)不準(zhǔn) 2.濾板密封面除渣不凈 3.半擋圈內(nèi)球墊偏移1.重新修正地基 2.除渣 3.調(diào)節(jié)半擋圈下部調(diào)節(jié)螺釘5主梁彎曲1.濾板排列不齊 2.濾布密封面除渣不凈1.排列濾板 2.除渣6濾板破裂1.進(jìn)料壓力過高 2.進(jìn)料溫度過高 3.濾板進(jìn)料孔堵塞 4.進(jìn)料速度過快 5.濾布破損1.調(diào)整進(jìn)料壓力 2.換高溫板或過濾前冷卻 3.疏通進(jìn)料孔 4. 降低進(jìn)料速度 5. 更換濾布7保壓不靈1.油路有泄漏 2.活塞密封圈磨損 3.液控單向閥失靈 4.安全閥泄漏1. 檢修油路 2. 更換 3. 用煤油清洗或更換 4. 用煤油清洗或更換8壓緊.回程無動(dòng)作1.油位不夠 2.柱塞泵損壞 3.電磁閥無動(dòng)作 4.回程溢流閥彈簧松弛1.加油 2.更換 3.如屬電路故障需要重接導(dǎo)線 如屬閥體故障需清洗更換 4.更換彈簧9時(shí)間繼電器失靈1.傳動(dòng)系統(tǒng)被卡 2.時(shí)間繼電器失靈 3.拉板系統(tǒng)電器失靈 4.拉板電磁閥故障1.清理調(diào)整 2.參見序號(hào)10 3.檢修或更換 4.檢修或更換10拉板裝置動(dòng)作失靈1.控制時(shí)間調(diào)整不當(dāng) 2.電器線路故障 3.時(shí)間繼電器損壞1.重新調(diào)整時(shí)間 2.檢修或更換 3.更換
六、試車前的準(zhǔn)備工作
使用單位在要求我廠人員到現(xiàn)場調(diào)試前，必須做好如下幾點(diǎn)工作：
1、主要部件安裝到位，并按要求進(jìn)行調(diào)整、檢驗(yàn)，符合精度要求，零件齊全、完好。
2、電源及電動(dòng)機(jī)等接線正確無誤，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，液壓站應(yīng)加足液壓油（初次加滿為好）。
3、安裝好進(jìn)料管、氣管、水管等管路及所有閥門，并應(yīng)暢通無阻，以免返工。
4、管路上所用閥門，如氣動(dòng)閥門，應(yīng)接好氣源管路以及指示燈電線，氣動(dòng)閥應(yīng)動(dòng)作如靈敏。
5、輔機(jī)（如泵、空氣壓縮機(jī)等）均安裝齊全完好。
6、應(yīng)備好足夠的料漿、氣源、用水等條件，滿足試車要求。
7、根據(jù)料漿的過濾要求，對(duì)于需要絮凝的物料，應(yīng)備足合適凝聚劑。
8、對(duì)料漿需化驗(yàn)、檢驗(yàn)的用戶，應(yīng)配備專業(yè)化驗(yàn)人員以及所有需要用到的化驗(yàn)設(shè)備和試劑。
9、配備好維修工1～2名，操作人員數(shù)人。
七、液壓油
1、液壓油由用戶自備并且必須保持清潔。
2、液壓油在相應(yīng)溫度下使用，過低則粘度上升，過高則粘度下降，都會(huì)使液壓系統(tǒng)過早損壞 | 
